锥齿轮转向箱和直齿锥齿轮减速机是一样的，只不过锥面上齿形不是直线而是像蜗牛壳子的曲线。它克服了直齿锥齿轮重叠系数低，造成一对啮合要跳到下一对啮合，转动时发生冲击，而锥齿轮转向箱因为齿是弯曲的，重叠比高，慢慢啮合进去，又慢慢脱开。承载能力显然提高，传动平稳，噪音小。有时主动轮和被动轮可以偏置。有格里森型和奥利肯型设计和加工有些麻烦。俄国、德国和许多欧洲国家采用爬螺型螺旋伞齿轮。多用于坦克、汽车、工程机械等重型机械领域。

齿轮转向箱

结构形式：

锥齿轮转向箱由于锥齿轮转向箱的齿面外形很像伞故又叫螺旋伞齿轮、弧齿伞齿轮、弧齿锥齿轮、圆弧锥齿轮等。

锥齿轮转向箱传动效率高，传动比稳定，圆弧重叠系数大，承载能力高，传动平稳，工作可靠，结构紧凑，节能省料，节省空间，耐磨损，寿命长，噪音小。在各种机械传动中，以螺旋伞齿轮的传动效率为 高，对各类传动尤其是大功率传动具有很大的经济效益；传递同等扭矩时需要的传动件传动副 省空间，比皮带、链传动所需的空间尺寸小；螺旋伞齿轮传动比永久稳定，传动比稳定往往是各类机械设备的传动中对传动性能的基本要求；螺旋伞齿轮工作可靠，寿命长。